Задвижка чугунная 31ч6бр

Назначение задвижки

Задвижка чугунная 31ч6бр используется в качестве запорной арматуры и устанавливается на трубопроводах, которые транспортируют пар, а также горячую или холодную воду. Также как и прочие виды задвижек, модель 31ч6бр не может использоваться в качестве регулятора потока и может работать лишь в одном из двух крайних положений «закрыто» или «открыто». Запорное устройство с диаметром 100 мм часто используется для установки на сантехнических трубопроводах, в частности, на канализационных трубах, а также на промышленных и лабораторных трубопроводах.

Основные характеристики

Задвижка 31ч6бр – это аналог задвижки марки 30ч6бр с выдвижным шпинделем. Эксплуатационные характеристики обоих моделей идентичны, разница между ними состоит лишь в том, что в задвижке модели 31ч6бр клинообразный затвор, а в модели 30ч6бр – двухдисковый параллельный. Это в принципе не влияет на работу механизма и условия его эксплуатации, поэтому модели задвижек полностью взаимозаменяемы.
Задвижка чугунная 31ч6бр любого диаметра может использоваться для установки на трубопроводах, транспортирующих воду или пар температурой до 225°С и давлением до 10 атмосфер. Запорное устройство в полной мере демонстрирует свои рабочие характеристики и при одновременном воздействии этих двух параметров в своих предельных значениях.

Конструктивные особенности

Задвижка 31ч6бр оборудована затвором особой клиновидной формы с уплотнительными поверхностями, расположенными под углом друг к другу. Клин при этом обычно двухдисковый, хотя может быть и цельным упругим или монолитным жестким. Сама задвижка чугунная 31ч6бр изготавливается из чугуна, тогда как клиновой корпус, клин и верхнее уплотнение на крышке имеют наплавление, выполненное из высоколегированной стали. Это позволяет разгрузить в открытом рабочем состоянии сальник, а также дает возможность, не прекращая работы, менять сальниковую набивку. Обычно этот тип задвижек присоединяют к трубопроводу с помощью фланцевого соединения.

Преимущества 31ч6бр

Данное запорное устройство имеет множество преимуществ:
простота конструкции,
малое гидравлическое сопротивление,
высокая прочность материала изготовления,
ремонтопригодность,
надежность и долговечность.
Кроме того, стоит отметить, что
использование конструкции задвижки латунного затвора позволяет продлить срок бесперебойной работы,
сальниковое уплотнение задвижки 31ч6бр позволяет при необходимости менять уплотнитель и производить его подмотку при открытом затворе,
во время приемо-сдаточных работ на испытаниях задвижка 31ч6бр показывает свою способность выдерживать воздействие давления до 1,5 МПа, что полностью соответствует ТУ и стандартам, а также обеспечивает необходимый запас прочности для эксплуатации в пределах указанных параметров.

В наличии имеются

1. Задвижка чугунная 31ч6бр Ду 100
2. Задвижка чугунная 31ч6бр ДУ 80
3. Задвижка чугунная 31ч6бр ДУ 50